Záletník 240: Ryanair omezuje lety z Česka, Keňa a Tanzanie změnily pravidla vstupu
dnes

Záletník 240: Ryanair omezuje lety z Česka, Keňa a Tanzanie změnily pravidla vstupu

Do světa vylétá další díl našeho magazínu Záletník – na křídlech nese pořadové číslo 240. A na jaká témata si dnes posvítíme? Keňa a Tanzanie zavedly povinné cestovní pojištění, které zdraží cestování do východní Afriky. Ryanair výrazně omezuje lednové lety z českých letišť, zatímco ve Vratislavi plánuje rekordní zimní sezonu. Neapolské letiště čeká listopadová uzavírka, která zasáhne také cestující z Prahy a okolních letišť. Air India přestane létat do Vídně a Wizz Air ukončí spojení mezi Bratislavou a bosenskou Tuzlou. V Sydney se po letech příprav konečně otevřelo nové mezinárodní letiště.

Nejen tato témata otevřeme v dnešním díle našeho magazínu Záletník. Tak s chutí do čtení nejucelenějšího přehledu cestovatelských a leteckých novinek na českém internetu.

Skupinové letenky a služební cesty pro firmy

🌍
Stejnou vášeň a odbornost, jakou znáte ze Zaleťsi, přenášíme i do profesionálního servisu pro naše partnery.
👔
Zaleťsi Business se postará o kompletní cestovní logistiku firem i cestovních kanceláří. Získejte klid na práci a nechte plánování na nás – dohlédneme na to, aby vše fungovalo na jedničku.

Novinky ze světa cestování

Keňa zavedla povinné cestovní pojištění

Keňa od 5. října 2026 zavedla povinné cestovní zdravotní pojištění pro zahraniční návštěvníky. Nová povinnost se vztahuje na turisty včetně dětí a představuje vícenáklad při cestování do této východoafrické země. Pojištění stojí přibližně 45 USD na osobu a platí 90 dnů, během nichž umožňuje i opakované vstupy do země.

Pojištění je nutné sjednat prostřednictvím oficiálního systému eTA při žádosti o elektronické cestovní povolení nebo samostatně na vládním portálu eCitizen, pokud již cestující platnou eTA vlastní. Běžné cestovní pojištění sjednané u českých či jiných zahraničních pojišťoven tuto povinnost nenahrazuje. Samotné povolení eTA stojí 32 USD, takže celkové povinné vstupní náklady pro českého turistu nyní dosahují přibližně 77 USD na osobu, bez případných transakčních poplatků. Doporučujeme si však ponechat také vlastní cestovní pojištění s dostatečnými limity krytí u ověřené české pojišťovny.

Tanzanie rozšířila povinné cestovní pojištění i na pevninu

Tanzanie od 1. října 2026 rozšířila povinné cestovní pojištění také na návštěvníky pevninské části země. Dosud tato povinnost platila pouze pro turisty mířící na Zanzibar, kde byla zavedena již v říjnu 2024, jak jsme informovali v Záletníku 156. Nově si musí místní pojištění sjednat také zahraniční cestovatelé přijíždějící například do Dar es Salaamu (DAR) nebo na safari do národních parků. Cena pojištění činí 44 USD na osobu a pojistka platí 92 dnů. Turistické vízum stojí dalších 50 USD, takže celkové povinné vstupní náklady pro českého turistu dosahují 94 USD na osobu.

Rozhodující je první místo vstupu do země. Při příjezdu na pevninu se pojištění sjednává přes státní National Insurance Corporation (NIC), při příletu na Zanzibar prostřednictvím Zanzibar Insurance Corporation (ZIC). Při kombinaci obou částí Tanzanie stačí jedna pojistka, není tedy nutné platit dvakrát. Ani zde nelze povinné místní pojištění nahradit vlastní cestovní pojistkou, kterou však české ministerstvo zahraničí (stejně jako my osobně) nadále doporučujeme sjednat u ověřené české pojišťovny.

Novinky ze světa letectví

🇨🇿 ✈️ Novinky z české kotliny

Ryanair výrazně škrtá lednové lety z ČR – některé linky dočasně přeruší

Nízkonákladová aerolinka Ryanair výrazně upravila svůj letový řád na leden 2027 a škrty se dotknou také spojení z českých letišť. Největší omezení čeká linku z Ostravy (OSR) do Londýna-Stanstedu (STN), která po 4. lednu z nabídky úplně zmizí. Z Brna (BRQ) do Stanstedu se frekvence sníží z listopadových pěti na pouhé dva lety týdně (zůstanou pondělní a páteční rotace). Na lince z Prahy (PRG) do Stanstedu pak Ryanair sníží počet letů z 18 na 13 týdně.

Výrazně se bude škrtat také na několika linkách z Prahy. Do Benátek-Trevisa (TSF) klesne nabídka z 11 na 5 letů týdně, do Madridu (MAD) z osmi na čtyři a do Málagy (AGP) ze čtyř až pěti na pouhé dva lety týdně. Spojení do Krakova (KRK) bude po 4. lednu dokonce dočasně přerušeno. Citelně méně letů bude také do Dublinu (DUB), kde jejich počet klesne z 11 na osm týdně. Menší redukce se týkají i dalších destinací – například Bari, Edinburghu, Katánie, Milána-Bergama nebo Říma. Jde o aktuální stav rezervačního systému a nabídka na další zimní měsíce se ještě může měnit.

Dočasné přerušení letů (nejen) z Prahy do Neapole

Letiště Capodichino (NAP) od 1. do 30. listopadu 2026 přeruší veškerý provoz kvůli rozsáhlé rekonstrukci své jediné vzletové a přistávací dráhy a související infrastruktury. Obnovení provozu se předpokládá 1. prosince. Uzavírka zasáhne také přímé spoje z Prahy, odkud do Neapole v zimní sezoně létají easyJet a Ryanair. Ani jedna z aerolinek nyní listopadové lety do Neapole nenabízí. Některé společnosti přesunou vybrané spoje (netýká se Prahy) na letiště Salerno (QSR), vzdálené přibližně 70 kilometrů od Neapole, jiné linky dočasně přeruší. Cestující s již zakoupenými letenkami by si proto měli zkontrolovat své rezervace. V případě zrušení letu mají právo zvolit si mezi náhradní přepravou a vrácením peněz.

🌐 ✈️ Novinky ze světa

Letem Evropou

Air India na konci října ukončí přímé spojení z Vídně do Indie. Indický národní dopravce naposledy obslouží pravidelnou linku do rakouské metropole 31. října 2026. Dosud na trase mezi Dillí (DEL) a Vídní (VIE) nabízel čtyři lety týdně s Boeingy 787-8 Dreamliner. Zrušení se týká zimního letového řádu i původně plánovaných spojů pro léto 2027. Škrty jsou součástí širší redukce evropské sítě indické aerolinky. Vedle Vídně dopravce ukončuje také přímé lety z Dillí do Birminghamu (BHX) a Kodaně (CPH) či z Amritsaru na londýnský Gatwick (LGW). Vídeň tak přijde o své jediné pravidelné přímé spojení s Indií a cestující budou muset využívat lety s přestupem. Letiště Schwechat však může Air India nadále využívat k technickým mezipřistáním vybraných dálkových spojů.

Ryanair výrazně posílí ve Vratislavi – přidá čtyři linky a dva letouny. Irská nízkonákladová aerolinka chystá ve Vratislavi (WRO) rekordní zimní sezonu. Podle oznámeného plánu bude mít na letišti nově devět bázovaných letadel, o dvě více než loni, a nabídne celkem 43 linek. Zimní kapacita vzroste meziročně o 35 % na 1,3 milionu míst. Mezi zimní novinky patří Madrid (MAD), kam dopravce od 26. října létá třikrát týdně, a Marrákeš (RAK), kam od 25. října míří dvakrát týdně. V zimním letovém řádu zůstává také spojení do Tirany (TIA) a od 19. prosince přibude jednou týdně linka do Turína (TRN). Ryanair zároveň navýší počet letů na 15 stávajících linkách, mimo jiné do Dublinu, Londýna, na Maltu a do Palerma. Detaily najdeš v tiskové zprávě dopravce.

Wizz Air pokračuje v redukci své sítě z Bratislavy. Z rezervačního systému nízkonákladového dopravce zmizely další lety mezi Bratislavou (BTS) a bosenskou Tuzlou (TZL). Ta se tak stane již pátou destinací, kam Wizz Air z Bratislavy během relativně krátkého období přestane létat. Spojení, které patřilo mezi dvanáct nových linek oznámených v říjnu 2025 (viz Záletník 202), přitom v letní sezoně nabízelo až čtyři rotace týdně. Něco ale končí a něco zase začíná. Wizz Air totiž chystá od 3. prosince nové spojení mezi Bratislavou a Sarajevem (SJJ), které nabídne dva lety týdně – ve čtvrtek a v neděli. Z bosenské metropole navíc otevře linky do Prahy a Berlína, o nichž jsme informovali v Záletníku 235. Podrobnosti o nové lince z Prahy včetně letového řádu najdeš v našem samostatném článku.

Portugalská vláda vybrala skupinu Lufthansa jako preferovaného investora pro privatizaci společnosti TAP Air Portugal. Německý koncern nabízí 1,025 miliardy eur za 44,9 % akcií, zatímco dalších 5 % je vyhrazeno zaměstnancům. Pokud o ně neprojeví zájem, může tento podíl získat rovněž Lufthansa. Celková hodnota transakce by pak mohla dosáhnout přibližně 1,2 miliardy eur. Portugalský stát si zatím ponechá většinových 50,1 %. Pro Lufthansu je TAP Air Portugal zajímavý především díky silnému postavení na linkách mezi Evropou a Jižní Amerikou, zejména Brazílií. Výhodou je také členství portugalského dopravce ve Star Alliance. Německá skupina slibuje zachování národní identity TAP a další rozvoj její sítě přes Lisabon. K dokončení transakce však ještě bude zapotřebí souhlasu příslušných regulačních orgánů a nebude dokončena dříve než v roce 2028.

Milánské letiště Malpensa (MXP) oficiálně nese jméno bývalého italského premiéra Silvia Berlusconiho. Na konci září 2026 byla na terminálu slavnostně odhalena pamětní plaketa s novým názvem Aeroporto Milano-Malpensa Silvio Berlusconi. Rozhodnutí o přejmenování padlo již v roce 2024 a vyvolalo značné kontroverze, zejména kvůli odporu milánské radnice. Soud však její námitky v dubnu 2026 zamítl. Pro cestující se nic zásadního nemění – letiště si nadále ponechává kód MXP.

Letem z Evropy do Afriky

Brussels Airlines otevřou přímou linku mezi Bruselem a Káhirou. Belgický dopravce plánuje od 29. března 2027 propojit své domovské letiště Brusel-Zaventem (BRU) s egyptskou metropolí Káhirou (CAI). Na nové trase nabídne pět rotací týdně, které zajistí Airbusy A320neo. Pro Brussels Airlines půjde o další rozšíření sítě směrem do severní Afriky a na Blízký východ. Přímé spojení obou měst má přitom historickou tradici – bývalý belgický národní dopravce Sabena na stejné trase létal až do března 1991. Nová linka nabídne cestujícím z Egypta také návaznosti na evropské spoje přes bruselský uzel, zatímco Belgičanům umožní cestovat do Káhiry bez přestupu.

Letem světem

Australské Sydney otevřelo nové mezinárodní letiště Western Sydney International (WSI). Letiště pojmenované po průkopnici australského letectví Nancy-Bird Waltonové leží přibližně 60 kilometrů západně od centra města a na rozdíl od dosavadního letiště může fungovat nepřetržitě bez nočního zákazu letů. Historicky první pravidelný osobní let zajistil Jetstar – let JQ362 do Gold Coast, který odstartoval 25. října krátce po 11. hodině. Prvním příletem se stal zpáteční JQ363. O den později následoval první mezinárodní let, a to NZ165 společnosti Air New Zealand z Aucklandu (AKL), a jeho zpáteční rotace NZ166. Nové letiště má počáteční kapacitu přibližně deset milionů cestujících ročně. Stávající letiště Sydney-Kingsford Smith (SYD) však čeká také rozsáhlá modernizace, včetně přestavby domácích terminálů T2 a T3 v rámci investičního programu přesahujícího tři miliardy australských dolarů.

Proč své cesty svěřit právě Zaleťsi Business?

🛡️
IATA akreditace: Jsme oficiálním partnerem aerolinek s přímým napojením do jejich systémů. Díky tomu vystavujeme letenky okamžitě a za tarifních podmínek, ke kterým se běžný uživatel nedostane.
📞
Podpora 24/7: Lidský přístup bez chatbotů a čekání na lince. Když nastane komplikace, mluvíte přímo s naším expertem, který ji vyřeší za vás v reálném čase a bez ohledu na časové pásmo.
🤝
14 let know-how na vaší straně: Využijte zkušenosti týmu, pro který je letectví životním stylem. Vidíme i to, co běžné vyhledávače přehlížejí, a pohlídáme každý technický detail vašeho itineráře.

Zdroje tohoto vydání magazínu Záletník:

guest
0 Komentáře
nejnovější
nejstarší nejlépe hodnocené
Chviličku prosím, zaletsi.cz pro Vás vyhledává tu nejlevnější letenku ;)