Záletník 216 aneb novinky ze světa cestování a letectví
5.4.2026

Záletník 216 aneb novinky ze světa cestování a letectví

Do světa vylétá další díl našeho magazínu Záletník – na křídlech nese pořadové číslo 216. A na jaká témata si dnes posvítíme? Korean Air by v příštím roce mohly do Prahy létat Airbusem A350. Air France po 80 letech ukončila svůj provoz na pařížském letišti Orly. ITA Airways oficiálně vstoupily do Star Alliance. British Airways expandují na dálkové linky do Severní Ameriky, jižní Asie i Austrálie. Starlux Airlines začnou létat na Bali. Aerolinky ze skupiny Lufthansa přidávají lety do Indie, Číny i Japonska. A samozřejmě i další aktuality.

Nejen tato témata nakousneme v dnešním díle našeho magazínu Záletník! Tak s chutí do čtení nejucelenějšího přehledu cestovatelských/leteckých novinek na českém internetu.

Novinky ze světa letectví

🇨🇿 ✈️ Novinky z české kotliny

Korean Air do Prahy začnou posílat Airbus A350-900

Letecká společnost Korean Air zveřejnila předběžnou verzi svého letového řádu pro letní sezonu 2027. Vyplývá z ní, že by na přímou linku ze Soulu (ICN) do Prahy (PRG) mohla nasazovat letadla typu Airbus A350-900. Stejný typ letadla začne obsluhovat také linky z Jižní Koreje do Frankfurtu (FRA) / Madridu (MAD) / Milána-Malpensy (MXP) / Říma-Fiumicino (FCO) a Toronta (YYZ). Aktuálně Korean Air do české metropole létá 4× týdně letadly Boeing 787-10. V zimní sezoně 2026/2027 počítá s ubráním jedné týdenní rotace a nasazením menší verze Dreamlineru (Boeing 787-9). Letní kapacita zůstane cca podobná, neboť počet sedaček je v A350 ve srovnání s 787-10 nižší o 14 míst.

🌐 ✈️ Novinky ze světa

Letem Evropou

Air France končí na pařížském letišti Orly. Francouzský vlajkový dopravce v sobotu, 28. března 2026, vypravil svůj historicky poslední let z letiště Orly (ORY). Stalo se jím spojení AF6231 na lince do Nice (NCE). S příchodem letního letového řádu 2026 přesunula aerolinka všechny zbývající linky na svou hlavní základnu na letišti Charlese de Gaulla (CDG). Dopsala se tak kapitola dlouhá rovných 80 let, neboť první let Air France z tohoto letiště se uskutečnil v létě roku 1946. Držené sloty byly převedeny na nízkonákladového dopravce Transavia, který je na tomto letiště největším hráčem (cca 1/3 provozu letiště).

ITA Airways se staly plnohodnotným členem Star Alliance. Národní dopravce z Apeninského poloostrova se 1. dubna 2026 stal oficiálním členem letecké aliance Star Alliance. Předchůdce italské aerolinky, Alitalia, byl jedním jedním ze zakládajících členů konkurenčního uskupení SkyTeam. V této alianci pokračovaly i nástupnické ITA Airways, nicméně po změně jejich vlastnické struktury a převzetí výrazného podílu skupinou Lufthansa muselo dojít ke změně a následování mateřské společnosti. Nejvýraznější novinkou je pro cestující na křídlech ITA Airways změna věrnostního programu – skončil „Volare“ a nově se sbírají míle do „Miles & More“. Počet členů Star Alliance se tak rozrostl již na 26. Více informací o dalších členech tohoto sdružení i dalších leteckých aliancí najdeš v našem článku.

Letem z Evropy do Asie

Austrian Airlines navyšují počty letů do Číny a Japonska. Letecká společnost Austrian Airlines plánuje v letní sezoně 2027 nabídnout cestovatelům vyšší frekvenci letů z Vídně (VIE) do Šanghaje (PVG) a Tokia – letiště Narita (NRT). Do obou zmiňovaných destinací bude od začátku května (a až do října) příštího roku létat denně letadlem typu Boeing 777-200ER. V letošní letní sezoně nabízí každodenní přímé spojení „pouze“ od června do srpna, zatímco během jarních a podzimních měsíců je vypsáno 4-5 letů týdně.

Etihad Airways škrtá v nabídce letů do JV Asie. Letecká společnost z Perského zálivu, která je momentální bezpečnostní situací v regionu samozřejmě také zasažena, upravuje letový řád na vybraných linkách z Abú Dhabí (AUH) do Indonésie a Thajska. Spojení do Čiang Mai (CNX) ležícího na severu Thajského království nebude v letošní sezóně vůbec provozováno. Dopravce se však na toto letiště plánuje vrátit s příchodem zimního letového řádu 2026/2027. Oproti tomu zrušení linky do Medanu (KNO) nacházejícího se na indonéském ostrově Sumatra by mělo být trvalé. Poslední let na této lince je v rezervačním systému vypsán na 2. května 2026

Starlux Airlines začne létat na Bali. Tchajwanská letecká společnost, která v druhé polovině léta zahájí své pravidelné lety z Tchaj-peje (TPE) do Prahy (PRG), plánuje v posledním kvartále kalendářního roku 2026 spustit také provoz nového spojení z Tchaj-wanu na populární indonéský ostrov Bali. S linkou do Denpasaru (DPS) se počítá od 1. října 2026, přičemž na ní dopravce cestovatelům nabídne pět letů týdně (pondělí, úterý, čtvrtek, pátek, neděle), jejichž provoz zajistí letadla Airbus A321neo. Dle zveřejněného letového řádu by nové spojení na Bali mělo ve vybraných dnech navazovat i na lety z České republiky.

LufthansaSwiss přidávají lety do Indie. Oba dopravci spadající do Lufthansa Group reagují na pokračující nevyzpytatelnou situaci v Perském zálivu a rostoucí poptávku po přímých letech mezi Asií a Evropou. Swiss na základě této skutečnosti rozšíří nabídku přímých letů ze svého domovského letiště v Curychu (ZRH) do indického Dillí (DEL), přičemž na trase přidá druhou denní rotaci.  Dva lety denně jsou v rezervačním systému dopravce vypsány po celý duben a květen. Nasazovány na ně jsou Airbusy A330. Lufthansa potom přidá extra rotace na těchto linkách:

  • Frankfurt (FRA) – Čennaí (MAA) -> místo pěti nově sedm letů týdně (od 24. dubna do 31. května / operováno Airbusem A340-300)
  • Frankfurt – Dillí (DEL) -> místo pěti nově sedm letů týdně (od 2. do 30. června / operováno Boeingem 787-9 Dreamliner)
  • Frankfurt – Hajdarábád (HYD) -> místo pěti nově šest letů týdně (od 5. května do 26. června / operováno Boeingem 787-9 Dreamliner)
  • Mnichov (MUC) – Bengalúru (BLR) -> místo pěti nově šest letů týdně (od 4. května do 24. října / operováno Airbusem A350-900)

Letem světem

British Airways expandují na dálkových linkách. Letecká společnost z Velké Británie se v zimní sezoně 2026/2027 vrátí na dvě dálkové linky, na nichž nepůsobila více než dekádu. Nová sezónní linka z Londýna-Gatwicku (LGW) povedou do Colomba (CMB) na Srí Lance – od 23. října 2026 (LGW-CMB: pondělí, středa, pátek / CMB-LGW: úterý, čtvrtek, sobota). Zatímco nová linka do australského Melbourne (MEL) bude startovat na londýnském letišti Heathrow (LHR), a to každý den od 9. ledna 2027. Operující Boeingy 787-9 Dreamliner v barvách dopravce čeká ještě technické mezipřistání v Kuala Lumpur (v rámci obou směrů). Pro British se bude jednat o druhou linku do Austrálie, která v nabídce doplní Sydney (SYD), kam dopravce létá přes Singapur (SIN). Aerolinka v zimní sezoně navýší také počty letů na dalších dálkových linkách do Baltimoru (BWI),  Houstonu (IAH), New Orleans (MSY) a Tampy (TPA) v USA, dále do karibských destinací jako Bridgetown (BGI) na Barbadosu / Kingston (KIN) na Jamajce / Punta Cana (PUJ) na Dominikáně a Svatá Lucie (SLU), do kostarického San José (SJO), do Kapského Města (CPT) v Jihoafrické republice či Tokia-Haneda (HND) v Japonsku. Celkové navýšení sedačkové kapacity na dálkových letech přinese meziroční nárůst o 9 %.

Zdroje tohoto vydání magazínu Záletník:

guest
0 Komentáře
nejnovější
nejstarší nejlépe hodnocené
Zpětné vazby
Ukázat všechny komentáře
Chviličku prosím, zaletsi.cz pro Vás vyhledává tu nejlevnější letenku ;)