Do světa vylétá další díl našeho magazínu Záletník – na křídlech nese pořadové číslo 239. A na jaká témata si dnes posvítíme? Smartwings výrazně proškrtaly zimní letový řád z Prahy. Turkish Airlines přes zimu omezí spojení z Istanbulu do Prahy. Naopak Jazeera Airways poprvé v historii prodlouží linku mezi Prahou a Kuvajtem i do zimní sezony. Zimní letový řád z ČR upravují také Eurowings. Novinky z německých letišť hlásí Condor a Marabu. British Airways spustí nové linky do Tanzanie. Francie získala po téměř 13 letech spojení s Libyí. Wizz Air vrací do provozu spojení na Blízký východ.
Nejen tato témata otevřeme v dnešním díle našeho magazínu Záletník. Tak s chutí do čtení nejucelenějšího přehledu cestovatelských a leteckých novinek na českém internetu.
Skupinové letenky a služební cesty pro firmy
Stejnou vášeň a odbornost, jakou znáte ze Zaleťsi, přenášíme i do profesionálního servisu pro naše partnery.
Zaleťsi Business se postará o kompletní cestovní logistiku firem i cestovních kanceláří. Získejte klid na práci a nechte plánování na nás – dohlédneme na to, aby vše fungovalo na jedničku.
Novinky ze světa letectví
🇨🇿 ✈️ Novinky z české kotliny
Smartwings výrazně proškrtaly zimní řád. Omezí Španělsko a odloží několik linek na jaro
Smartwings pokračují v úpravách zimního letového řádu z Prahy. Podle nejnovějších změn v rezervačním systému dopravce omezí provoz na několika linkách do Španělska, na značnou část zimy přeruší spojení do Valencie a Nice a na březen 2027 odsune provoz na dalších čtyřech evropských trasách. Aerolinka již dříve uvedla, že ke změnám kapacit přistupuje zejména kvůli výraznému růstu cen leteckého paliva.
Nejviditelnější změnou je odklad nových linek do Benátek (VCE) a Bergenu (BGO). Do Benátek chtěly Smartwings původně začít létat 22. října, a to čtyřikrát týdně. Nově má linka odstartovat až 4. března 2027. Nadále se počítá se čtyřmi rotacemi týdně a Airbusem A220-300. Spojení do norského Bergenu, jehož zahájení bylo původně avizováno na 26. října, se posouvá na 5. března 2027. V nabídce mají být dva lety týdně operované Boeingem 737-800. Na březen se zároveň odsouvá také zimní návrat linek do Bruselu (BRU) a Bukurešti (OTP) – do belgické metropole mají Smartwings od 4. března létat dvanáctkrát týdně, do Bukurešti od stejného data denně. Beze změny zatím zůstává nová linka do Lisabonu (LIS), která má odstartovat 23. října se třemi lety týdně.
Výrazné škrty čekají také španělské linky. Mezi Prahou a Barcelonou (BCN) bude od 2. listopadu do 5. března místo každodenního spojení létat podle konkrétního týdne jen čtyřikrát až šestkrát týdně. Madrid (MAD) čeká od 2. listopadu do začátku března snížení ze sedmi převážně na čtyři lety týdně, v některých týdnech jich bude pět a během vybraných exponovaných termínů až sedm. Do Málagy (AGP) se od 3. listopadu provoz sníží ze dvou letů denně na jeden, pouze s několika výjimkami kolem Vánoc a Nového roku. Linka na Mallorku (PMI) se zredukuje ze čtyř na dva lety týdně a spojení do Valencie (VLC) bude od 2. listopadu do 4. března úplně přerušeno.
Škrty se nevyhnou ani Francii. Smartwings přitom ještě v červnu oznamovaly, že z dosud sezonní linky mezi Prahou a Nice (NCE) udělají celoroční spojení. Podle aktuálního letového řádu ale bude trasa od 2. listopadu 2026 do 3. března 2027 pozastavena, takže z původně plánovaného zimního provozu zbude jen začátek a závěr sezony.
Smartwings úpravy letového řádu vysvětlují mimo jiné prudkým zdražováním leteckého paliva. Podle údajů Eurocontrol, na které dopravce odkazoval, se jeho evropská cena zvýšila z přibližně 2,26 dolaru za galon na přelomu ledna a února na 4,58 dolaru k 11. září. Jen během předchozích dvou týdnů měla vzrůst o dalších 18 %. Dopravce proto podle své mluvčí průběžně upravuje kapacitu podle vývoje nákladů i aktuální poptávky.
Turkish Airlines přes zimu omezí lety mezi Prahou a Istanbulem
Turkish Airlines s přechodem na zimní letový řád mírně omezí své vytížené spojení mezi Prahou (PRG) a Istanbulem (IST). Zatímco během léta nabízejí až 24 rotací týdně, od 25. října se počet sníží na 21 letů týdně, tedy tři spoje denně. Z nabídky zmizí dodatečná rotace TK1773/1774, která během letní sezony létá v odpoledních hodinách.
I po redukci ale zůstane Istanbul jednou z nejlépe obsluhovaných zahraničních destinací z Prahy. Zachovány budou ranní, odpolední i večerní odlety, takže zůstanou široké možnosti návazností přes hlavní hub Turkish Airlines. Zimní letový řád počítá především s nasazováním Airbusů A321/A321neo a Boeingů 737. Podle aktuálně nahraných dat se má na vybraných rotacích TK1769/1770 objevovat také širokotrupý Airbus A330 (konkrétní verze letadla se však může v systému ještě měnit).
Jazeera Airways poprvé prodlouží linku z Prahy do Kuvajtu i na zimu
Letecká společnost Jazeera Airways letos poprvé nabídne přímé lety mezi Prahou (PRG) a Kuvajtem (KWI) také během zimní sezony. Od 17. prosince 2026 do 7. února 2027 bude linka v provozu dvakrát týdně – vždy ve čtvrtek a v neděli. Dopravce na ni nasadí letadla typu Airbus A320neo pro 162 cestujících.
Jazeera přitom Prahu obsluhuje sezonně už od roku 2022, dosud ale výhradně v letních měsících. Zimní provoz vzniká ve spolupráci s CzechTourism a cílí především na kuvajtské cestující mířící za adventem a zimní atmosférou v Česku. Pro české cestovatele naopak zachová přímou možnost vyrazit během části zimy do Kuvajtu i dalších destinací v síti dopravce na Blízkém východě a v Asii. Více informací najdeš v této tiskové zprávě.
Eurowings upravují zimní provoz z Prahy
Německá letecká společnost Eurowings dále upravuje svůj zimní letový řád z Prahy. Dopravce zrušil plánované zimní spojení na Madeiru, kam měl od 31. října létat jednou týdně Airbusem A320. Linka mezi Prahou a Funchalem (FNC) tak během zimní sezony 2026/27 v nabídce Eurowings nebude. Dočasné omezení čeká také linku do Stockholmu (ARN). Od 5. do 28. ledna 2027 aerolinka její provoz přeruší; v tomto období se mělo létat dvakrát týdně.
🌐 ✈️ Novinky ze světa
Letem Evropou
Condor rozšiřuje evropskou síť o Athény, Florencii a Stockholm. Německá aerolinka pokračuje v budování evropské sítě z Frankfurtu (FRA). Od 28. dubna 2027 začne létat denně do Athén (ATH), od 6. května přidá dokonce dvakrát denně Florencii (FLR) a od 13. května také dvakrát denně švédský Stockholm (ARN). Spojení do švédské metropole bude na rozdíl od prvních dvou provozováno celoročně. Po rozšíření sítě nabídne Condor spojení z Frankfurtu již do celkem 16 evropských měst. Nové linky jsou součástí proměny Condoru z převážně dovolenkové aerolinky na síťového dopravce, který evropskými spoji napájí také své dálkové lety. Podrobnější informace viz tato tisková zpráva dopravce.
Marabu přidá z Norimberku novou linku do Kalábrie. Nízkonákladová letecká společnost Marabu Airlines rozšíří v létě 2027 nabídku z Norimberku (NUE) o novou linku do Lamezia Terme (SUF) v italské Kalábrii. Létat začne od 3. června 2027, a to dvakrát týdně, vždy v pondělí a ve čtvrtek. Na trasu nasadí Airbus A320neo. Bavorské letiště, které pro cesty do světa často využívají také čeští cestovatelé, především ze západních Čech, díky tomu znovu získá přímé spojení s Kalábrií. Naposledy jej odsud do podzimu 2024 provozoval Ryanair.
Letem z Evropy do Afriky
British Airways otevřou dvě nové linky do Tanzanie. Britský národní dopravce se v létě 2027 vrátí do Tanzanie se dvěma novými destinacemi. Od 29. května do 31. října 2027 bude provozovat třikrát týdně trojúhelníkovou linku Londýn-Gatwick (LGW) – Kilimanjaro (JRO) – Zanzibar (ZNZ) – Londýn-Gatwick. Nasazeny budou Boeingy 777 s byznys třídou Club World, Premium Economy a Economy. Cestující tak získají možnost přiletět přímo k tanzanským safari parkům a odletět zpět ze Zanzibaru bez nutnosti vracet se přes stejné letiště. Součástí letního programu 2027 je také výrazné posílení dalších dálkových linek. Kapacita do Latinské Ameriky vzroste meziročně o zhruba 25 %, Buenos Aires dostane každodenní nonstop spojení z Heathrow s pokračováním do Santiaga, Rio de Janeiro samostatný denní let a San José v Kostarice přejde na celoroční provoz. Přibydou také frekvence do Kapského Města a Las Vegas. Více informací najdeš v tiskové zprávě dopravce.
Po téměř 13 letech se vrátily přímé lety mezi Libyí a Francií. Libyjská společnost MedSky Airways zahájila 17. září 2026 přímé lety do Paříže. Na letiště Charlese de Gaulla (CDG) nově létá z Tripolisu-Mitiga (MJI) i Benghází (BEN) – z každého města jednou týdně Airbusem A320. Z Tripolisu odlétá spoj do Paříže vždy ve čtvrtek, zpět se vrací v sobotu. Z Benghází naopak odlétá v sobotu a zpáteční let z Paříže probíhá ve čtvrtek. Pro Benghází jde podle dopravce vůbec o první přímé spojení s francouzskou metropolí. Zahájení provozu na těchto trasách znamená obnovení leteckého spojení mezi oběma zeměmi po dlouhých třinácti letech.
Letem z Evropy do Asie
Wizz Air vrátí na zimu dvanáct linek na Blízký východ. Nízkonákladová aerolinka během zimní sezony 2026/2027 obnoví celkem dvanáct linek do Abú Dhabí (AUH), Ammánu (AMM), Džiddy (JED) a Dubaje (DXB), které byly v předchozích měsících omezené nebo pozastavené kvůli bezpečnostní situaci v regionu. K návratu linek dochází po aktualizaci doporučení EASA pro lety v konfliktních oblastech a po vlastním bezpečnostním vyhodnocení dopravce. Pro české cestovatele jsou nejzajímavější zejména linky z blízkých polských letišť do Abú Dhabí: z Krakova (KRK) – 3× týdně od 27. října, a z Katovic (KTW) – 5× týdně od 25. října. Z Budapešti (BUD) se vrátí hned čtyři blízkovýchodní linky: do Ammánu 3× týdně, do Abú Dhabí 4× týdně, do Dubaje 5× týdně a do Džiddy 3× týdně.
Proč své cesty svěřit právě Zaleťsi Business?
IATA akreditace: Jsme oficiálním partnerem aerolinek s přímým napojením do jejich systémů. Díky tomu vystavujeme letenky okamžitě a za tarifních podmínek, ke kterým se běžný uživatel nedostane.
Podpora 24/7: Lidský přístup bez chatbotů a čekání na lince. Když nastane komplikace, mluvíte přímo s naším expertem, který ji vyřeší za vás v reálném čase a bez ohledu na časové pásmo.
14 let know-how na vaší straně: Využijte zkušenosti týmu, pro který je letectví životním stylem. Vidíme i to, co běžné vyhledávače přehlížejí, a pohlídáme každý technický detail vašeho itineráře.
Zdroje tohoto vydání magazínu Záletník:
