Nenech si utéct nejčerstvější dávku novinek ze světa letectví i oblasti cestování. Kalendář hlásí neděli a do světa tradičně vylétá další díl našeho magazínu Záletník – na křídlech nese pořadové číslo 163. A na jaká témata si dnes posvítíme? Slováci mohou cestovat do Číny bez víza. Madeira zpoplatní nejpopulárnější trekové trasy. Condor do Prahy přemístí jedno letadlo a otevře nové linky. Smartwings začaly na vybraných letech nabízet nový produkt – business class. Airbus A321XLR si odbyl svůj premiéru v barvách Iberie. A samozřejmě i další aktuality.
Nejen tato témata nakousneme v dnešním díle našeho magazínu Záletník! Tak s chutí do čtení nejucelenějšího přehledu cestovatelských/leteckých novinek na českém internetu.
Novinky ze světa cestování
Čína zavedla bezvízový styk mj. pro slovenské cestovatele
Čínská lidová republika rozšířila seznam zemí, jejichž občanům umožní cesty na své území bez nutnosti obstarávat si vízum. Na seznamu zkraje listopadu přibylo celkem devět zemí, vč. Slovenska! Pilotní projekt platí od 8. listopadu 2024 do 31. prosince 2025 a vztahuje se na pracovní i turistické cesty, vstup za účelem návštěvy rodiny, či tranzit. Krátkodobý pobyt na území ČLR nesmí překročit 15 dnů. Dalšími zeměmi, které se na seznamu nově objevily, jsou Andorra, Dánsko, Finsko, Island, Lichtenštejnsko, Monako, Norsko a Jižní Korea. (zdroj: Čínské vízové centrum)
Podrobnější informace a odpovědi na nejčastější otázky zveřejnilo Velvyslanectví ČLR v Bratislavě.
Madeira zpoplatní vybrané turistické trasy
Trekování na Madeiře už nebude zcela zdarma! Tamější samospráva se rozhodla zpoplatnit vstupy na nejpopulárnější stezky. V první fázi, platné již od pondělí 4. listopadu 2024, bylo zavedeno vstupné na sedm nejnavštěvovanějších tras: Pico do Areeiro, Pico Ruivo, Levada do Risco, Levada do Caldeirão Verde, Balcões, Levada do Rei a Ponta de São Lourenço. Vstupenka aktuálně vychází na 3 € a musí si ji zakoupit všichni návštěvníci starší 12 let. Úhradu je možné provést na místě nebo předem skrze vládní portál Simplifica. Výletníci přistiženi bez vstupenky budou čelit pokutě ve výši 50 €. Pro domácí obyvatele jsou všechny stezky samozřejmě stále zdarma.
Druhá fáze vstoupí v platnost od 1. ledna 2025. Poplatky začnou být vybírány na dalších více než 30 trasách spravovaných Institutem ochrany lesů a přírody (ICNF). V praxi se nová pravidla dotknou prakticky všech populárních levád. Prostředky vybrané na vstupném budou reinvestovány do ochrany přírody a údržby daných vycházkových tras.
Novinky ze světa letectví
🇨🇿 ✈️ Novinky z české kotliny
Condor spustí novou linku do Frankfurtu a začne v Praze bázovat letadla
Na první pohled běžné rozšíření nabídky letů z pražského Letiště Václava Havla, které však může velmi zahýbat trhem. Německá letecká společnost Condor specializující se na obslužnost typicky dovolenkářských destinací zahájí v příštím roce pravidelné lety do České republiky. Každodenní spojení mezi Prahou (PRG) a Frankfurtem (FRA) bude cestovatelům k dispozici po celou letní sezonu, a to počínaje 1. květnem 2025. Zajímavější, než samotná přímá linka do Frankfurtu, ale budou navazující spoje, na nichž se čeští turisté budou moci vydat do mnoha destinací v Karibiku či Indickém oceánu.
V tiskové zprávě ale dopravce také zmiňuje, že stále rostoucí náklady na umístění letadel na německých letištích ho vedou k jejich relokaci do destinací, kam v příštím roce otevře nové linky. Jednou takovou je přesně Praha! Pravděpodobnému otevření dalších nových spojení z české metropole nahrává i zveřejněný letový řád linky do Frankfurtu (ranní rotace s odletem z Prahy a až odpolední rotace s odletem z Hesenska). Zřejmě se ještě máme na co těšit (z německých letišť Condor v letní sezoně nabízí kupu linek do středomořských destinací, na Kanárské ostrovy či do Egypta a hojně spolupracuje také s cestovními kancelářemi).
Více informací o nové lince i expanzivních plánech dopravce nalezneš v našem magazínu.
Smartwings představily novou business class
Tuzemský dopravce ve spolupráci se skupinou DER Touristik v závěru října odstartoval provoz charterových letů do Bahrajnu (BAH). Specialitou těchto spojení je nová cestovní třída na palubě. Jedná se totiž o první linku, na niž Smartwings cestujícím nabídne tzv. „business class“. Speciálně upravený Boeing 737 MAX 8 (s registrací „OK-SWA“) má prvních pět řad osazených pouze dvěma sedačkami na každé straně. Místa jsou širší, polohovatelná (lze je sklopit až o 40 °) a mají zabudované stolečky. Na cestovatele čekají i deky a polštář. Na palubě je personál přivítá welcome drinkem, dále se mohou těšit na tříchodové menu (předkrm, hlavní chod a dezert) i neomezenou konzumaci alko/nealko nápojů. Kromě letů do Bahrajnu bude upgrade do business class nabízen také v rámci letů do Las Palmas (LPA) na ostrově Gran Canaria a na Tenerife (TFS).
Letenky v business class obsahují vyšší limit pro přepravu zavazadel (2 ks odbavených á 32 kg/ks + 2 ks příručních á 8 kg/ks + osobní věc á 3 kg). Dále také zrychlený průchod bezpečnostní kontrolou („fast track“), přednostní odbavení na speciální přepážce i nástup do letadla a vstupy do salónků.
Nový produkt jsme zatím na vlastní kůži nevyzkoušeli, nicméně působí trochu: „ehmmm, no prostě jako business z Wishe.“ Posuďte sami…
Podrobnější informace o novém produktu aerolinky Smartwings najdeš na jejich webových stránkách.
Smartwings převezmou Airbusy A220 (nátěr v barvách ČSA)
Smartwings již za pár týdnů obdrží první z objednaných Airbusů A220-300, který budou disponovat nátěrem v barvách Českých aerolinií. První z celkem čtyř letadel ponese registraci „OK-EYA“ a poprvé bude do ostrého provozu nasazen ve čtvrtek 21. listopadu 2024, a to na lince z Prahy (PRG) do Paříže (CDG).
Aerolinka také aktualizovala předběžné plány na využití tohoto i dalších strojů stejného typu během letní sezony 2025. Kromě linky do Paříže by Airbusy A220-300 měly zajistit přepravu cestovatelů mířících z české metropole na Sardinii: do Cagliari (CAG) – 2× týdně od 17. dubna, a Olbie (OLB) – 2× týdně od 28. května 2025, do Katánie (CTA) na Sicílii – 2× týdně od 27. dubna, a na Mallorku (PMI) – 4× týdně od 30. března (posléze denně od 26. dubna 2025).
🌐 ✈️ Novinky ze světa
Letem Evropou
Uskutečnil se první let Airbusu A321XLR na komerční lince! O prvním zkušebním letu nového typu letadla jsme psali v našem magazínu Záletník (159) před měsícem. Nyní se již můžeme ohlédnut také za jeho premiérou v ostrém provozu! Pravděpodobně nejsledovanější let tohoto týdne se uskutečnil ve středu ráno na lince z Madridu (MAD) do Paříže (CDG). Airbus A321XLR s registrací „EC-OIL“ byl na stejnou trasu nasazen i v následujících dnech. Kromě linky do francouzské metropole ho Iberia na konci tohoto týdne poslala i do švédského Stockholmu (ARN). Nový letoun disponuje dvoutřídní konfigurací – 168 míst v ekonomické třídě a 14 plně polohovatelných sedaček v business class. Španělský dopravce očekává převzetí také dalších sedmi strojů stejného typu. Po úspěšném absolvování zkušebních letů na krátké vzdálenosti zamíří tento typ letadla na zaoceánské linky. První dálkové trasy povedou na východní pobřeží USA – do Bostonu (BOS) od poloviny listopadu, a do Washingtonu (IAD) v ledna 2025. Kompletní rozpis letů nového letounu najdeš na webu Flightradar24.
Letem z Evropy do Ameriky
Air France rozšiřuje nabídku zaoceánských letů o Orlando. Francouzská letecká společnost oznámila plány na rozšíření sítě svých destinací o druhý cíl v americkém státě Florida. Inaugurační let na přímé lince z Paříže (CDG) do Orlanda (MCO) je vypsán na 21. května 2025. Nová linka bude v provozu 4× týdně (pondělí, středa, pátek, sobota) a lety na ní zajistí letadla typu Airbus A350-900. Orlando se stane již osmnáctou destinací dopravce na území Spojených států amerických. Aerolinka na dané trase navíc nebude mít žádnou konkurenci, nikdo další přímé lety z Paříže do Orlanda aktuálně nenabízí.
Letem z Evropy do Asie
Belavia začne létat do Číny. Běloruská letecká společnost spustí, od 16. prosince 2024, přímé lety z Minsku (MSQ) do čínského Urumči (URC). Linka má být operována 1× týdně Boeingem 737 MAX 8. Pro běloruského dopravce, na něhož se vztahuje embargo letů skrze vzdušný prostor Evropské unie i do destinací v něm, se bude jednat o nejdelší spojení v síti. Do Číny již historicky létal v letech 1997 až 1999, kdy provozoval spojení do Pekingu (tehdy s přistáním v Novosibirsku).
Letem světem
Zdroje tohoto vydání magazínu Záletník:
