Děkuji! Je dobře vědět.

Americká nízkonákladovka. Podrobné informace o dopravci najdeš v našem průvodci. 🙂

Co to vlastně je Spirit?

No… viac nelietam ako lietam. Reagoval som hlavne na to, že „co všichni máte s tím wizzairem“.
Smajlíka som dal preto, lebo to s Wizzom ja osobne neberiem tragicky, ale skôr ako formu zábavy s veľmi neistým výsledkom a takmer 100% istotou, že na konci dňa mi ostane kredit s +20% oproti tomu čo som za letenky dal.
Ale je pravda, že už sa krotím, lebo je pomaly problém minúť kredit na nejaké normálne lety čo by mne osobne vyhovovali.

Tak hlavně, že s nima pořád létáš ;-))))

Spirit je samozřejmě nejekonomičtější cesta, protože bylo potřeba trochu tlačit na rozpočet. 🙂

Nabídka na trase mezi LAX a NYC je ale tak pestrá, že není problém bouchnout let od „renomovanější“ aerolinky.

Chápu, ale v příkladových termínech hrajeme s časovým rozpočtem, který je realizovatelný pro většinu standardně pracujících cestovatelů. Holt obletět svět za tři týdny, navštívit dvanáct destinací a zároveň v každé pobýt dostatečnou dobu prostě nejde. 🙂

Třeba se Vám do noty trefí nějaká další skládačka, která bude „méně náročná“.

V příkladových termínech hrajeme s časovým rozpočtem, který je realizovatelný pro většinu standardně pracujících cestovatelů. Holt obletět svět za tři týdny, navštívit dvanáct destinací a zároveň v každé pobýt dostatečnou dobu prostě nejde. 🙂

Itinerář výše má posloužit spíše jako inspirace. Sto cestovatelů, sto chutí – každý si vlastní cestu může optimalizovat dle vlastních preferencí.

Určitě to není ani první, ani poslední itinerář na „Cestu kolem světa“, který jsme tady pro cestovatele poskládali a zveřejnili. 🙂

Samozřejmě si podobnou cestu můžeš vymyslet i sama. Výše se inspiruj a pak už vyšívej podle vlastních preferencí!

Návrh itineráře je primárně inspirací pro cestovatele, kteří si na jeho půdorysu mohou postavit vlastní „Cestu kolem světa“. 😉

V příkladových termínech hrajeme s časovým rozpočtem, který je realizovatelný pro většinu standardně pracujících cestovatelů. Holt obletět svět za tři týdny, navštívit dvanáct destinací a zároveň v každé pobýt dostatečnou dobu prostě nejde.

Prostor pro potenciální změny ze strany dopravců je vždy a všude – člověk to tak musí brát. Více letů pak tuto šanci samozřejmě zvyšuje. Na druhou stranu variabilita spojení mezi jednotlivými destinacemi je vcelku vysoká, tudíž i v případě nejčernějšího scénáře tam vždy nějaká alternativa vymyslet půjde. Předpokládám, že k vyčíslení této pravděpodobnosti na 90 % Tě dovedl fundovaný matematický model. A tras Wizz Airu zkraje itinu bych se nebál vůbec – mrkni na Flightradar (létá se pravidelně a denně).